Газета «Саров» Здесь могла быть
ваша реклама!
Здесь могла быть
ваша реклама!

Газета «Саров» - Обратная связь - Само собой?

Само собой?

Что бы там ни говорилось с высоких трибун, но о том, каково реальное положение дел в городе, можно узнать, только спросив у самих горожан, что мы, собственно, и решили сделать. Задавали мы следующие вопросы: – Скоро посадка на поезд будет проводиться с первого КП. Как вы к этому относитесь, как будете добираться и какой видите выход? – Кроме этого, в городе есть ещё какие-то острые проблемы? КартинкаУдобно Денис, работает не здесь: – В принципе, хорошо. Удобно, а зачем это промежуточное звено? Я мотаюсь часто в другие города на поезде, и мне кажется, так будет удобнее. Наверняка ведь сделают централизованную доставку до поезда. – Много. Коммунальное обслуживание, уборка дорог например. Их просто нет. Не работают коммунальщики. А пенсионеры как будут? Татьяна, пенсионерка (фотографироваться отказалась): – Плохо, конечно. До первого КП очень долго и далеко добираться. А пенсионеры как будут, старушки, у которых нет машин? Выход один: оставить вокзал на прежнем месте. – Острых много. Машины царапают люди, сколько машин уже испортили. Люди копят-копят на машины, а они возьмут ночью и исцарапают. Зловредные! Завистники! Бардак, никто ни за что не отвечает. КартинкаМне все равно Таня, учится в школе: – Я не знала. Мне всё равно, я на поезде не езжу. – Есть, ходят слухи, что город откроют. Я этого очень сильно не хочу. Культуры больше нет, она никому не нужна Зинаида Григорьевна, председатель общества «Книголюбов»: Картинка– Отрицательно, даже категорически отрицательно. Это неудобно. Любая пересадка – это всегда проблема. Поездка – это вещи, сумки, дети. Одним словом, всё это немного экстремально. А здесь настроен на дорогу, на дальнюю дорогу. Многие едут не только до Москвы, но и дальше, это целое событие, а теперь тут ещё пересаживаться. Да и потом, мы же привыкли, именно чтобы мы доехали до нашей Тупиковой, и поехали дальше, куда надо. А теперь надо думать, как добраться, что там будет, да и всегда спешим. Всё это проблемно. В общем, я не знаю, что теперь будет, чувствуется, что выхода может быть и нет. Добираться? Ну как все! Будет, наверное, организовано. Я надеюсь, что у тех людей, от которых это зависит, мозги есть. Я предполагаю, что это так. Если нет у одних, то найдётся кто-то, как у нас там пишут в «Курьере», по-моему, «прохожий саровский»: «Есть у нас люди, которые соображают. Это же ВНИИЭФ, сплошные мозги, должны предложить что-то». Хотя по тому, как у нас выборы проходят и кого мы выбираем в Законодательное собрание, в этом можно усомниться... – Видите, я несу плитку на потолок – это я иду обустраиваться. Десять метров нам дали для общества «Книголюбов», маленькая комнатушка в пятом ЖЭКе, в которой даже правление не помещается, не говоря уже про всё остальное. Сесть негде. У нас проблема с культурой, как везде в России. Я считаю, есть три главных кита в социальной жизни: культура, здравоохранение и образование. Вот, пожалуйста, список наших проблем. С образованием сплошные эксперименты, со здравоохранением – болеть нельзя, иначе всё. А культура закончилась. Её просто больше нет, она никому не нужна. КартинкаДля меня все нормально Татьяна, работает в «Саровских полимерах»: – Слишком далеко. Я думаю, на автобусах придётся теперь ездить или такси заказывать. Хотя я смутно представляю, где первое КП, я там ни разу не была, я знаю, что это далеко, а конкретнее сказать больше ничего не могу. – Не знаю, для меня всё нормально, для кого-то, может, нет. Крыши и дороги – это само собой Галина, работает в больнице (фотографироваться отказалась): – Очень плохо. Неудобно это очень. Власть, наверное, придумает что-то по этому поводу, способ доставки пассажиров должны сделать какой-нибудь. Хотя, конечно, это очень неудобно. Наверное, через верхние эшелоны власти пробивать нужное городу решение. – Затрудняюсь сразу ответить. Проблем, конечно, много: крыши текут, дороги не чистят – это само собой. КартинкаНепонятно, почему поднимаются тарифы Валерий Михайлович, в поисках работы: – Слышал. С одной стороны, люди жалуются, что дорого ехать до Берещино. Но, с другой стороны, неизвестно, сколько будет стоить автобус. Но отсюда, мне кажется, удобнее: сел на поезд и уехал. А что будет? С чемоданами, сумками надо загрузиться в автобус, потом доехать до туда, там выгрузиться, потом опять загрузиться в поезд. Лучше бы он отсюда ходил. Выход? Наверное, безвыходное положение. – Проблема с трудоустройством. Хотя и говорят, работы много, но на 4-5 тысяч не пойдёшь, когда у тебя семья. Ну, дороги, крыши… Зима преподнесла подарок в этом году, навалила. Коммунальщики либо не готовы, либо, действительно, не хватает средств, либо наплевательски к этому относятся. Площади большие, а коммунальщиков не так-то много. Непонятно, почему поднимаются тарифы, за счёт чего они берут такие деньги, хоть бы штат набирали тогда. ЖКХ – это острейшая проблема, особенно для пенсионеров, которые живут на одну пенсию. КартинкаСтрашно с детьми ходить Александр, ВНИИЭФ: – Отрицательно. Будет очень неудобно. Ну, меня, в случае чего, жена отвезёт, а вот остальным как добираться – я не знаю. Выхода я не вижу. – Полно! Дома, крыши. Страшно с детьми ходить. Ходишь и озираешься, и много бездомных собак. КартинкаВыбрали его свои... Олег, работает в Энергоуправлении: – Отрицательно, честно говоря. Что в этом хорошего? Ездить туда на автобусах? Пускай вокзал останется на своём месте. Выход какой? Честно, не знаю, мне кажется, просто администрации денег жалко на поезд. – Есть, конечно: дороги очень плохо убирают, дворы, крыши. Проблем очень много в городе. Администрация наша, честно говоря, очень плохо работает. Я думал, что Димитрова не переизберут, никто не хочет. Многих спрашивал, и никто не хотел, чтобы он остался на второй срок. Выбрали его свои. КартинкаКрыши текут со страшной силой Ольга Викторовна, не работает: – На первое КП? Мы здесь как-то привыкли, в черте города поближе, на любом транспорте можно доехать. А там как насчёт транспорта? Я думаю, теперь будет очень неудобно добираться. Даже не могу представить как. Хотя, если обеспечат транспортом, если доставка будет нормальной, то ничего, жить можно. – Крыши! Крыши текут со страшной силой. Нашу крышу каждый год ремонтируют, а она все равно течет. Осенью мне делают ремонт в квартире, а летом ремонтируют крышу. Осенью она опять течёт. И так уже шесть лет. Делали и капитальный ремонт в позапрошлом году и текущий делают, и всё равно течёт. Хотя мы живем не где-то на окраине, а на проспекте Ленина, 47А. Практически центр города. Безобразие, просто ужас. Кстати, до капитального ремонта крыша текла гораздо меньше, а после него вообще ручьём. Подведем итог: Я думаю, что после фразы: «Крыши текут, дороги не чистят – это само собой» говорить о нормальной работе власти просто бессмысленно. Есть одно определение сумасшедшего человека: сумасшедший – это человек, который делая одни и те же действия, ожидает получить разный результат. Благополучный некогда город скатывается неизвестно во что, а управленцы продолжают проводить какие-то реформы, делают кадровые перестановки, пеняют на природу, обстоятельства и ещё Бог знает на кого, и всё продолжают доказывать, что всё нормально. И часть жителей уже с ними соглашается: «Крыши текут, дороги не чистят – это само собой». Само собой?..
Дуэт для диктофона Артема Бауэра и фотокамеры А. Шевченко
Опубликовано 22 марта 2011г., 22:54. Просмотров: 2544.

Комментарии:


msk01 msk01
23 марта 2011г., 04:04
Цитировать это сообщение
Цитата:
– Отрицательно, честно говоря. Что в этом хорошего? Ездить туда на автобусах?

Это неудобно. Любая пересадка – это всегда проблема. Поездка – это вещи, сумки, дети. Одним словом, всё это немного экстремально.

Мы здесь как-то привыкли, в черте города поближе, на любом транспорте можно доехать.

А пенсионеры как будут, старушки, у которых нет машин?

Я хохочу с этих людей. А сейчас они, надо думать, до вокзала пешком ходят? С вещами, сумками, детьми, собаками? Или доезжают до автовокзала на автобусе, а потом под вагонами пролезают? Или такси берут?
Ветер Ветер
23 марта 2011г., 13:41
Цитировать это сообщение
msk01, Кто бы сомневался, что вы хохочите!
msk01 msk01
23 марта 2011г., 20:08
Цитировать это сообщение
> Ветер (23 марта 2011г., 13:41):
> msk01, Кто бы сомневался, что вы хохочите!

Вы тоже под вагонами с детьми и вещами лезете?
Ветер Ветер
24 марта 2011г., 10:53
Цитировать это сообщение
msk01, найн, я на личном аМтомобиле передвигаюсь. Но если эта проблема лично меня не коснулась, это не значит, что мне на неё плевать. Хотя главное, что бы на проблему не плюнули в администрации, они это умеют...
Олег K Олег K
25 марта 2011г., 18:55
Цитировать это сообщение
> msk01 (23 марта 2011г., 04:04):

> Я хохочу с этих людей. А сейчас они, надо думать,
> до вокзала пешком ходят? С вещами, сумками, детьми,
> собаками? Или доезжают до автовокзала на автобусе,
> а потом под вагонами пролезают? Или такси берут?

Ну, до вокзала удобнее добираться с вещам и детьми. И на автобусе, и на такси. А вот до 1 КПП расценки будут уже другими. Плюс, это пересадка. И если, когда поезд выезжает из города, проверяющий патруль сам заходит в вагоны и проверяет документы у граждан - это удобно, а так еще всем придется толпиться на проходной КПП. Ну разве это не вредительство? Лучше бы, как я уже говорил, вагоны нашего поезда оборудовали био туалетами. Вот действительно была бы польза и уважение граждан.
Я вот так считаю.
msk01 msk01
26 марта 2011г., 14:37
Цитировать это сообщение
> Олег K (25 марта 2011г., 18:55):
> Ну, до вокзала удобнее добираться с вещам и детьми.
> И на автобусе, и на такси.

Я могу сейчас взять расписание автобусов и показать, что мимо остановки у вокзала за полчаса перед отправлением проезжает два-три автобуса не самых удобных маршрутов. Ими объективно никто не пользуется, совершенно глупо об этом спорить.

С точки зрения такси - разница только в цене поездки.

> А вот до 1 КПП расценки будут уже другими.

Сейчас такси с КПП-1 до города стоит 100 рублей за место.
Одно место в купейном вагоне до Берещино - 500 рублей. Это нормальные расценки, вас устраивают?

> Плюс, это пересадка.

А с автобуса или такси на вокзале нет пересадки? Откуда "плюс"?

> И если, когда поезд
> выезжает из города, проверяющий патруль сам заходит
> в вагоны и проверяет документы у граждан - это удобно,
> а так еще всем придется толпиться на проходной КПП.

Ну сейчас на въезде почти весь поезд выходит на КПП и целых 10 минут толпится на выход - получается почему-то быстрее, чем 40 минут сидеть в пустом вагоне.

> Ну разве это не вредительство? Лучше бы, как я уже
> говорил, вагоны нашего поезда оборудовали био туалетами.

Купейные и СВ оборудованы уже несколько лет. Из плацкарта можно дойти, если очень нужно, двери между вагонами не закрывают.
Олег Олег
28 марта 2011г., 19:27
Цитировать это сообщение
С пересадками и доставками - да, глупо верещать. Разница лишь в том, что вокзал будет подальше. Если автобусное сообщение до КПП будет организовано силами горавтотранса - цена будет такая же, как и на все городские маршруты - 11 рублей, к тому же автобусы будут собитать народ по городу. Ну максимум 20 рублей, до КПП ехать-то, нет ничего.

А вот по поводу того, что купейные вагоны уже несколько лет оборудованы био-туалетами - гонево. Недавно ехал - вагон хуже некуда.

Чтобы использовать комментарии, необходимо зарегистрироваться и/или авторизоваться ВКонтакте.

© 2007-2020 - Газета «Саров». 16+. Главный редактор - М.Ю. Ковалева.
Перепечатка возможна только с разрешения редакции. Ссылка на gazeta-sarov.ru обязательна.
Дизайн - Анна Харитонова. Разработка и поддержка - Олег Клочков.
ТИЦ Яндекс.Метрика