Газета «Саров» Здесь могла быть
ваша реклама!
Здесь могла быть
ваша реклама!

Газета «Саров» - Политсалон - Роскошь

Роскошь

Картинка
Единственная настоящая роскошь – это роскошь человеческого общения Сент-Экзюпери, «Земля людей»
– В шубейках растянутой китайцами норки (Петр Петрович показал руками, как именно предприимчивые жители Поднебесной растягивают шкурки животных, чтобы шубу можно было сшить из двух белок) они жеманно вылазили из подержанных «Лексусов» – смотрите, вот это и есть роскошь... И мы, дураки, верили, развешивали уши, раскрывали рты, лупились, как на сельского богатея, привезшего с ярмарки граммофон и галоши, – Петр Петрович досадливо швырнул газету в угол с торшером. Что же расстроило Петра Петровича, что же заставило этого не возмутимого жизнью человека предстать перед нами ребенком, догадавшимся, что дед Мороз невсамделишный? Отвергнутая Петром Петровичем «Российская газета» сухо сообщала: «Правительство внесло в Госдуму проект закона, повышающего налоги для собственников дорогостоящих автомобилей». Однако Петра Петровича расстроил не самый факт налогового преследования класса толстосумов – так им и надо, – а цифры, конкретизирующие уровень социального расслоения: «В документе говорится, что сумма транспортного налога с 2014 года будет исчисляться с применением повышающих коэффициентов в отношении легковых машин стоимостью от пяти миллионов рублей». Больше того, такой автомобиль не должен быть старше пяти лет со дня выпуска. Старше пяти лет – всё. Правительство, внесшее в Государственную Думу проект закона, недолго думая, скатало его с рублевских порядков. На Рублевке, если кто сел в авто старше пяти лет и дешевле пяти миллионов, с ним тут же, автоматически перестают здороваться. Началось эта катавасия с декабря 2011 года в качестве предвыборного обещания кандидата в президенты Владимира Путина. В Кремле прекрасно понимают, что уже не социальное расслоение (социальное расслоение в Европе и Америке), а бездонное ущелье имущественного раздела в новой России – подложенная под «устои» государства бомба – куда опаснее террористического фугаса на проселочной дороге Ачхой-Мартановского района. Но поскольку менять олигархическую сущность нынешней власти не представляется возможным (будем реалистами, Владимир Владимирович подобным реформатором и трех дней не проживет), в кремлевском арсенале остаются только затасканные еще ельцинской командой популистские лозунги. И Путин тогда, в декабре 2011, великодушно обещал обкрадываемой кучкой мошенников стране учинить дополнительный налог на роскошь, на личное сверхпотребление. Конкретно «на огромный дом, земельный участок колоссальный, самолет, суперяхты или автомобили». Через год, став президентом, в своем Послании он стоически подтвердил необходимость «уже в первой половине 2013 года реализовать принятые принципиальные решения по так называемому налогу на роскошь, включая элитную недвижимость и, как бы тяжело ни было, на дорогие автомобили, пускай даже новые». И вот теперь после тяжелых, трудных законотворческих потуг кинули нам кость, как бобикам – нате грызите, только не лайте. Почему кость? Сами посудите, автомобилям стоимостью от пяти до десяти миллионов рублей повысят транспортный налог всего лишь вдвое, от десяти до пятнадцати миллионов рублей и от пятнадцати до бесконечности – втрое. Две последние категории различаются только возрастом допустимой роскоши: первая десять лет, вторая – двадцать. Журналисты «Коммерсанта» подсчитали: BMW 760i стоимостью шесть миллионов рублей и мощностью четыреста лошадиных сил сейчас обложен шестью тысячами рублей базового транспортного налога (пятнадцать рублей за «лошадь»), следовательно, после принятия «закона на роскошь» его владелец с ухмылкой заплатит казне двенадцать тысяч рублей. Правда, в регионах действуют еще и свои повышающие коэффициенты. В жирующей столице кататься всё на том же представительском 760i обойдется в сто двадцать тысяч рублей, пятисотник Porsche Cayenne Turbo станет в сто пятьдесят тысяч. Aston Martin за четырнадцать миллионов рублей – в двести тридцать. Но что это для ребят, которым миллион в рулеточном Монте-Карло просадить, как нам в «козла» десятку? Кость нам кинули, кость. И ведь еще думали, сидели всем мудрым законотворческим сообществом, ломали головенки. Перебирали варианты. Первоначально предполагалось брать «роскошные» деньги за лошадиные силы моторов, но потом все-таки решили со стоимости. Ведь где-нибудь на Дальнем Востоке мощный джип – отнюдь не роскошь, а иногда единственное средство передвижения по бездорожью. Казалось бы, всё правильно сделано, всё верно, сообразно стратегическому замыслу президента. Председатель комитета Госдумы по экономической политике Федоров горячо поддерживает проект закона: «Налогообложению подлежат лица, которые считают необходимым для себя очень сильно выделяться в плане роскоши, покупать именно дорогие товары, дорогие машины. Не удобные, потому что одинаковые удобства для автомобиля стоимостью в 15– 20 миллионов рублей и для автомобиля, стоимостью в один-два миллиона, а именно дорогие». Но закавыки всё равно остались. Например, если в гараже у заместителя главы городской администрации Урюпинска стоит десять сверкающих боками авто стоимостью в четыре миллиона девятьсот тысяч рублей каждый, считать это роскошью или не считать? А? Ну а что Петр Петрович? Петр Петрович вышел на вечерний балкон, простер руку в сторону песочницы с сосущими пиво подростками: – Покажите мне в городе Сарове хотя бы один роскошный автомобиль… Действительно роскошный… Покажите… Так что, пацаны в «Мерседесах-хренодесах» и «Ниссанах-зассанах», не сметь больше нагло «подрезать» добропорядочные «Жигули» и хамствовать на пешеходных переходах. И не сметь больше бибикать мне в спину во дворе гагаринской бани. Долго еще, долго, пугая стаю шумно хлопающих крыльями голубей, носилось эхо по коробке сумеречного двора: – Нищета, голытьба, оборванцы…
Андрей Алексеев

Опубликовано 25 апреля 2013г., 12:19. Просмотров: 2485.

Комментарии:


ОдинИзНас ОдинИзНас
27 апреля 2013г., 15:34
Цитировать это сообщение
Ужасы нашего городка от Андрея Алексеева.

Чтобы использовать комментарии, необходимо зарегистрироваться и/или авторизоваться ВКонтакте.

© 2007-2019 - Газета «Саров». 16+. Главный редактор - М.Ю. Ковалева.
Перепечатка возможна только с разрешения редакции. Ссылка на gazeta-sarov.ru обязательна.
Дизайн - Анна Харитонова. Разработка и поддержка - Олег Клочков.
ТИЦ Яндекс.Метрика