Газета «Саров» Здесь могла быть
ваша реклама!
Здесь могла быть
ваша реклама!

Газета «Саров» - Острый угол - Задачка про автобус

Задачка про автобус

Из пункта «А» в пункт «Б» по городу шел обычный рейсовый автобус. Вечером рабочего четверга он развозил утомленных пассажиров, спешащих домой или еще куда-то. И ни один из пассажиров даже не подозревал, что до пункта «Б» автобус может и не дойти. Более того, в результате поездки на свет появятся гневные письма пассажиров этого автобуса, разосланные «молниями» в администрацию города, Горавтотранс и газету «Саров». Вопрос: что же случилось в тот вечер? Из коллективного письма от пассажиров (13 человек), ехавших 16.08.07 года в 21:30 в автобусе (номер автобуса М744 РР): «…На всех остановках водитель (фамилию, имя, отчество назвать отказался) выпускал пассажиров через переднюю дверь, но талонов, им порванных, на руки не давал. То есть, водитель брал с пассажиров деньги за проезд и создавал видимость, что он рвет их в кабине. К нему несколько раз подходили на остановках с просьбой продать талоны, но водитель отказывал пассажирам. На остановке на улице Зернова стали выходить сразу четыре человека, и очередь выстроилась за талонами. Выходящие пассажиры стали просить, оплачивая свою поездку, вторую часть талона. На что водитель ответил: ищите эту часть у него в коробке. Первые два пассажира из автобуса вышли с талонами, два следующих тоже стали просить у водителя свои половинки билетов. В ответ водитель дает два целых билета и, закрыв дверь, заставляет пассажирку прокомпостировать билеты. Она подчиняется, но дверь водитель так и не открыл…» Далее в письме рассказывается, как водитель начал просто-напросто измываться над пассажирами. Он все-таки открыл дверь, но одновременно нажал на педаль газа. Естественно, автобус тронулся, и «…пассажирка уже было приготовилась прыгать на ходу, но водитель опять закрывает дверь и с угрозами, что отвезет ее к диспетчеру, начинает кому-то звонить. И это продолжалось с 21 часа 40 минут до 22 часов 20 минут». И тут взбунтовались все остальные пассажиры: они стали требовать, чтобы водитель немедленно выпустил их на остановке. Как вы думаете, что сделал водитель? Он заблокировал двери и погнал автобус без остановок прямо в милицию. На улице Советской водитель ушел, оставив пассажиров в закрытом наглухо автобусе с работающим двигателем. «…Мы еще десять минут сидели в автобусе при закрытых дверях, оказавшись в результате заложниками. Только после того, как на нас обратили внимание представители органов власти, из автобуса нас выпустили. Но домой мы уехали не сразу. После того, как потерпевшие написали в милицию заявление, водитель объявил, что у него рабочий день закончился и поэтому развозить по домам пассажиров он не собирается. И только в 23 часа 25 минут он изъявил желание следовать по своему маршруту. У нас было украдено почти два часа. И все из-за того, что пассажиры настаивали на честной оплате проезда в городском транспорте! Просим разобраться в случившемся и дать ответ. Подписи пострадавших прилагаются (всего 13 человек)». Естественно, получив письмо, мы тут же связались с руководством Горавтотранса и попросили прокомментировать произошедшее, закончившееся, как в киношном боевике, захватом пассажиров. На момент нашего разговора главный инженер муниципального предприятия Горавтотранса Александр Иванович Горшков еще не был в курсе того, что случилось, возможно, потому что письмо пассажиров еще не дошло (а, может, не дошло именно до главного инженера – авт.). И тем не менее Горшков пояснил: - Если все случилось именно так, как вы рассказали, значит, мы проведем служебную проверку, возьмем объяснения с водителя (Горшков назвал его фамилию). В любом случае водитель не имел права вести себя с пассажирами по-хамски. Он должен был надорвать проездной билет и отдать его пассажиру. И все! Ну, посмотрим, что он напишет в своей объяснительной, тогда поговорим конкретнее. - И, если ваша проверка подтвердит слова пассажиров, к водителю будут приняты меры? Какие? - Вплоть до увольнения. - А вообще, водители имеют право выпускать пассажиров только через одну дверь? - Нет, – однозначно ответил Горшков. - А почему водители зачастую выполняют обязанности еще и кондукторов? - Да потому, что кондукторов не хватает. - Александр Иванович, а были ли у вас, в Горавтотрансе, случаи, когда водители, ну, скажем так, присваивали себе какую-то часть выручки от поездки? - В нашей жизни все возможно, – философски завершил свои комментарии главный инженер и добавил. – Но у нас подобного не случалось. Так или иначе, представитель Горавтотранса пообещал сообщить о результатах проведенной ими проверки, а мы в свою очередь сразу же расскажем об этом читателям – горемычным пассажирам, попавшим, судя по письму, в невероятную на первый взгляд ситуацию, за что перед ними никто пока не извинился.
Елена Кривцова

Опубликовано 22 августа 2007г., 19:30. Просмотров: 3051.

Комментарии:


Алег Алег
22 августа 2007г., 19:37
Цитировать это сообщение
Водители автобусов вообще очень любят срывать злость на пассажирах. И билетики не отдавать - стандартная практика. И не рвать билетики пассажиров при проверке, а складывать их в отдельную кучку - тоже самое.

Цитата:
- А вообще, водители имеют право выпускать пассажиров только через одну дверь? - Нет, – однозначно ответил Горшков.

Тогда почему они регулярно это делают?

Чтобы использовать комментарии, необходимо зарегистрироваться и/или авторизоваться ВКонтакте.

© 2007-2019 - Газета «Саров». 16+. Главный редактор - М.Ю. Ковалева.
Перепечатка возможна только с разрешения редакции. Ссылка на gazeta-sarov.ru обязательна.
Дизайн - Анна Харитонова. Разработка и поддержка - Олег Клочков.
ТИЦ Яндекс.Метрика