Газета «Саров» Здесь могла быть
ваша реклама!
Здесь могла быть
ваша реклама!

Газета «Саров» - Хобби - Полная Чухлома (окончание)

Полная Чухлома (окончание)

Окончание. Начало в №46 и №47
Картинка
…Снова буксуем. УАЗов отпускаем искать место для стоянки. Алгоритм действий уже отработан. Лёха разворачивает «Мазду»... Я стою в метрах двадцати сзади. Вдруг... Вдруг машина куда-то ныряет. Гаснет свет, а из рации, висящей у меня на плече, я слышу: «Тёма, лебёдку давай... Быстро!» Не понимая, что происходит, подбегаю и вижу, что машина стоит, погрузившись капотом в болото под углом примерно в сорок пять градусов. Бегу к «УАЗам...» Сам проваливаюсь по пояс в воду... Оказывается, тут ещё и колодец был... Нахожу ребят. Прыгаю на подножку УАЗа, кричу: «Гони!... Туда!...» Берег болота уже мерцает фотовспышками. В рацию: – Лёха, ты там улыбаешься? Тебя снимают! – Да бл...! Позирую сижу! Зацепил. Не вытягивает. Подъезжает ещё одна машина. Всё – спасли. Обошлось без потерь. Уже минут через десять Лёха стоит курит, к нему подходит девушка и спрашивает: – А вы видели, там сейчас джип доставали из болота? – Да вы что?! – Д-а-а-а! Он разворачиваться начал... Женькин джип гремит всё сильнее и сильнее. Встаём вместе с УАЗами. Выясняется, что у того, который нас спасал, тоже есть проблемы. Просят Лёху посмотреть... Приговор: машина обездвижена. Нужны запчасти... День третий. Зимовье полярников Ночью подморозило до -10. Утром дышится необычайно легко и свободно. Ещё накануне вечером Андрей, водитель УАЗика, нашёл запчасти. Пытаемся отремонтировать. Не подходят. После купаний «Мазда» тоже чувствует себя неважно. Принимаем решение, сегодня на маршрут не выезжать, а съездить в Галич на том, что ещё может ехать, поискать запчасти и отремонтироваться. До Москвы-то ведь ещё полтысячи вёрст ехать. Часть людей уехала, Женя остался в лагере. Я, Кирилл и мама с дочкой из экипажа УАЗа отправляемся пешком посмотреть окрестности. В нескольких километрах мост через узкоколейку. Правда, рельсов уже нет, да и сам мост стоит только потому, что бетонный. Всё железное срезано. Высота моста метров двадцать, рядом с ним полуразвалившийся деревянный. Солнце на три пальца поднялось над лесом, значит, примерно полдень. Какой-никакой, но тут уже север, и солнце, буквально одним глазком выглянув над макушками деревьев, начинает клониться к закату. Всё кругом подмерзло, под ногами сантиметров десять снега. Пока мы гуляли по мосту, к нему подъехало несколько машин. Ребята хотят по нему проехать. Первая машина проходит нормально. Вторая, большущий американский пикап, входит впритирку. До краёв ему остаётся сантиметров по пятнадцать с каждой стороны. Подхожу к водителю: – Можно я у вас на крышке кузова прокачусь, видео вашего проезда сниму? – Крышка слабая, не выдержит тебя. Вставай на подножку. Только держись крепче! Попробовал. Постоянно подпрыгивать на шпалах, стоя на маленькой, обледенелой железке над обрывом метров в двадцать... Забираюсь в кабину, открываю окно и снимаю так. Проехали. КартинкаНеподалёку на холме стоит церковь с колокольней. Солнце ярко освещает их, придавая картине какую-то величественность или даже эпичность. Непролазный лес вокруг и ни одного даже разрушенного домика в радиусе нескольких километров добавляет последний, самый волнующий штришок, выводя всё происходящее в какую-то другую реальность. Из Галича ребята приехали ни с чем. Запчастей нет. Одной побитой колонной ковыляем в следующий лагерь. Сегодня вечером закрытие фестиваля. Хочется всё же поприсутствовать, пройти всё до конца. Да и в таком техническом состоянии, на ночь глядя, выдвигаться домой... Из четырёх машин три едут сами, но одна при этом звенит на всю округу так, что уши закладывает. Четвёртую же тащим на буксире. Надо ли говорить, что вечером мы все уже сидели за одним столом. С наслаждением варили и ели привезённые из города пельмени, пили чай с душистым брусничным и черничным вареньем, которое нам выдали чухорги, опрокидывали рюмашки с настоечкой – также полученной от организаторов по прибытии в лагерь. Оказалось, что водитель УАЗа, того, который на ходу, тоже Лёха – десантник, и тоже среди друзей величается «Большой» за косую сажень в плечах. А стало быть, это как минимум несколько тостов и много-много армейских историй: – У нас на стрельбах случай был. Салага с автоматом в руках поворачивается к капитану и говорит: «Товарищ капитан, а он не стреляет...» – при этом передёргивает затвор и кладёт палец на спусковой крючок... Капитан с криком: «Ты чё, бл... творишь?!» за доли секунды к земле прилип!... – А у меня тёща служит прапорщиком, – подхватывает наш Лёха, – так я за неё с парашютом прыгаю. Ей-то ведь не хочется, а мне в удовольствие, а в части все свои. Правда, приходится отзываться на её имя! Пёс мой, Бил, тоже прыжок совершил с километра. Как дело было: я прыгнул, он меня на земле встретил, облизал всего. Капитан увидел это и предложил, не хочешь ли, мол?.. Надели на собаку специальный парашют, взлетели, я его выкинул и следом! Интересно он в воздухе лапами машет, как будто куда-то идёт! Так важно, неторопливо! Правда, после этого он ко мне подходил, только когда я уже с себя парашют снимал! Ночь, общий костёр, награждение. Каждую команду вызывали и каждому участнику вручали импровизированную медаль – подвешенную на цепочке тормозную колодку, с надписью: «Я пережил «Полную Чухлому 2011». Всеобщая радость, ликование, всеобщее братание... Я с кем-то выпил по рюмашке чего-то... по словам разливающего, восьмидесятиградусного... Весь лагерь долго ещё гудел и пировал. На улице тем временем всё сильнее и сильнее холодало... Экипаж сломанного УАЗа – тучный водитель Андрей, лет сорока, и молоденький, наверное, мне ровесник, штурман Саша были явно не готовы к такому повороту событий. Спали они в машине и поэтому теплых вещей особо и не имели... Отдали им всё, что можно, а Кирюха поставил им в машину какой-то небольшой военный обогреватель. Из запасов достал себе и мне две маленькие химические грелки. Заливаешь в них две-три ложки воды, там начинает проходить реакция и выделяется много тепла. Температура падает до -23. Хороший спальник, грелка и градус в крови делают своё дело – спать комфортно. Ночью нас разбудил Саша. Сказал, что они замерзают... Во втором, работающем УАЗике, спят дети, так что деваться ребятам попросту некуда. Наш Лёха определил было их в «Мазду», но от холода у неё перемёрзла солярка, и машина не заводится. Уложили их в своей палатке прямо на полу вокруг калорифера. День последний. Эвакуация
Картинка
Утро. Мороз. Градусов двадцать. Те, кто может, начинают постепенно разъезжаться. Многие, как и мы, стоят на ремонте. Прямо в поле. Завтракаем, думаем как быть. Лёха возвращает «Мазду» к жизни. Осмотрев всё ещё раз, понимаем, что УАЗ вообще мертв, джип до Москвы сам не доедет. Выясняется, что Женя ещё и потерял ключи... Вызываем два эвакуатора... Домой вернулись все... Послесловие Странные они люди... Оставляют работу, дом, заботы, садятся в свои полноприводные автомобили и куда-то едут, едут, едут. А когда приедут, заныривают в лужу поглубже и буксуют, буксуют, буксуют. Ломают машины, прямо в этой луже их ремонтируют, снова ломают... Живут в палатках, даже если на улице мороз. При всём при этом, они необычайно счастливы. А на вопрос: «Зачем тебе всё это надо?» пожимают плечами, не зная, что и ответить... Мне кажется, я понял, в чём дело. Просто это другой мир... В том другом мире мы не запирали на ночь машины... В том мире мы просто за спасибо помогали другим, даже не спрашивая, кто они... В том мире просто за спасибо помогали нам, не спрашивая, кто мы... В том мире такое считается нормой... Можно залезть погреться в чужую машину, и тебе будут рады... Можно зайти к кому-то в гости, и тебя как минимум накормят... Ты чувствуешь дружеское плечо и с удовольствием подставляешь своё... Из совершенно незнакомых людей буквально за день создаётся дружная команда, завязывается настоящая дружба... Тут ведь сразу видно кто есть кто... И нет плохих людей... Они просто не могут тут находиться... Это другой мир... Хоть и с названием «Полная Чухлома!»...
Артем Хохряков

Опубликовано 30 ноября 2011г., 16:59. Просмотров: 3092.

Комментарии:



Эту заметку пока никто не комментировал.



Чтобы использовать комментарии, необходимо зарегистрироваться и/или авторизоваться ВКонтакте.

© 2007-2021 - Газета «Саров». 16+. Главный редактор - М.Ю. Ковалева.
Перепечатка возможна только с разрешения редакции. Ссылка на gazeta-sarov.ru обязательна.
Дизайн - Анна Харитонова. Разработка и поддержка - Олег Клочков.
ТИЦ Яндекс.Метрика