|
Как добиться элементарного?
Многие жители Сарова надеялись, что с вводом в эксплуатацию дороги по ул. Березовая организуют движение автобусов №№ 4 и 4а. Тогда бы сократилось пешеходное расстояние до кладбища, что очень важно для пенсионеров, да и жителям новых домов было бы удобно. Но увы! Администрация автостанции заявляет, что такого удовольствия не будет. А почему? Опять надо будоражить народ, чтобы добиться элементарного!
Вопрос-то решается просто. Между остановками «Дом быта» и «ул. Гоголя» больше остановок нет. Так и пустите автобус по ул. Березовая. Там можно добавить к маршруту еще две остановки. Одна из которых – поближе к кладбищу.
Остановки на ул. Березовая уже оборудованы, и ничто не затруднит организовать движение. Говорят, что по этой улице будут проезжать автобусы, следующие до ТИЗа и обратно, но ведь это капля в море.
Надеюсь, что лица, от которых зависит организация этого движения, решат вопрос в пользу жителей в ближайшее время.
Г.Куделькин
От редакции. Читатели нашей редакции неоднократно обращались к горадминистрации с просьбой включить городское кладбище в маршрут одного из муниципальных автобусов. Более того, в начале своего депутатского срока депутаты даже обещали решить эту проблему. И в прошлом году администрация обещала, что до кладбища можно будет доехать или на муниципальном транспорте, или на коммерческом. Но до сих пор этот вопрос не разрешен. Так же, кстати, как и вопрос об остановке в районе Кремешков. Прав читатель: «Опять надо будоражить народ, чтобы добиться элементарного!»
|
Опубликовано 22 апреля 2009г., 01:10. Просмотров: 2738.
Комментарии:
 |
!!!
23 апреля 2009г., 09:53 Цитировать это сообщение
|
Да, остановки стоят - так "по делу" - весна , компашкам с пивком есть где посидеть, на отшибе - далеко, не гоняют... а автобусы туда можно завернуть и 4,4а, и ту же 3-ку, ничего страшного круг небольшой - 5 мин, и газели, что по тройке идут, не надо выдумывать новых маршрутов! конечно, ведь у Горавтотранса возникнет проблема с расчетом норм горючего на увеличение маршрута! такая глобальная проблема! - интересно, а если бы главбух их жила в этом районе, как быстро сменился бы маршрут? |
 |
Татьяна
23 апреля 2009г., 16:08 Цитировать это сообщение
|
!!!, делаем запрос - а вдруг всё и решится :) |
 |
!!!
23 апреля 2009г., 23:41 Цитировать это сообщение
|
Татьяна, вашему оптимизму можно только позавидовать! а вот стронуть скрипящую, плохо смазанную бюрократическую машину....Ох и тяжко - почти невозможно... Даже с помощью газеты... Хотите примерные ответы: вследствии отсутствия необходимого количества автобусов.... ввиду отсутствия дополнительного финансирования... не представляется возможным...., т.к. отсутствуют возможности, ... а главное наверно, желание, хотя бы пошевелить пальцем.... Дай Ьог, чтобы я ошиблась!...искренне порадуюсь! |
 |
Читатель
24 апреля 2009г., 17:09 Цитировать это сообщение
|
Цитата: Читатели нашей редакции неоднократно обращались к горадминистрации с просьбой включить городское кладбище в маршрут одного из муниципальных автобусов.
А почему бы данным вопросом не заинтересовать альтернативных первозчиков (маршрутное такси)? Если есть спрос, должны быть и предложения. Район же, о котором идет речь, расширяется. Вот помимо того, чтобы по практически одному и тому же маршруту (№52 и №49, которые практически совпадают), можно придумать альтернативный маршрут, и вопрос с конкуренцие между перевозчиками заодно был бы решен. ИМХО |
 |
Татьяна
25 апреля 2009г., 12:49 Цитировать это сообщение
|
Читатель, а кто должен был их заинтересовывать-то? |
 |
Читатель
25 апреля 2009г., 13:56 Цитировать это сообщение
|
Цитата: Читатель, а кто должен был их заинтересовывать-то?
Татьяна, ну, например, все та же горадминистрация, к которой неоднократно обращались читатели с просьбой включить городское кладбище в маршрут одного из муниципальных автобусов.. Только вот непонятно, - муниципальный автобус - это что, камень какой-то преткновения? Других вариантов нет и быть не может? Почему для того, чтобы решить проблему, никто не пытается рассмотреть другие варианты, а вместэтого все уперлись в этот Горавтотранс как бык рогом в ворота? |
 |
Зелипука
27 апреля 2009г., 11:46 Цитировать это сообщение
|
На кладбище ездит много пенсионеров. У них проездные. Вот откуда жажда муниципального автобуса. |
 |
Татьяна
28 апреля 2009г., 14:27 Цитировать это сообщение
|
Читатель, да кто их должен рассматривать-то - газета "Саров" что ли? Пусть пустят хоть что нибудь из того, что обещали. Проще всего - как и предлагает наш читатель в письме - пустить муниципальный автобус, немного изменив ему маршрут. И к словуЗелипука, права - туда дейстивтельно ездит много пенсионероа и муниципальный автобус был бы самым желаемым вариантом. |
 |
Алег
28 апреля 2009г., 18:17 Цитировать это сообщение
|
Татьяна, во-первых, какая разница муниципальный или частный? Платить и там и там надо. Во-вторых, муниципальный попросту станет жутко неудобным, как сейчас маршруты 1 и 1а. Человеку, живущему у Заречного, чтобы попасть к стадиону, чуть ли не через Балыково проехать надо. Какой идиот это придумал? Вот и тут также. Мне надо от КБО к Традиции, вместо того, чтобы ехать минуту, я потрачу в лучшем случае 10 минут. Думать о бабульках, конечно, хорошо, но думать только о бабульках, извините, это уже плохо. |
 |
Татьяна
29 апреля 2009г., 11:03 Цитировать это сообщение
|
Алег, разница между муниципальным и частным есть - на муниципальном транспорте пенсионеры и другие льготники едут по социальному билету. А как же в больших городах-то народ едет? А от КБО к Традиции советую вам, дорогой мой Алег, прогуляться - это, наверное, минуты три будет медленным шагом! :) И ради своего здоровья - сдлелайте над собой усилие. А бабушкам дайте возмность доехать от Силкина до кладбища, а не бежать от КБО до него - это ведь намного дальше! |
 |
Читатель
29 апреля 2009г., 14:32 Цитировать это сообщение
|
Татьяна,
Цитата: И к словуЗелипука, права - туда дейстивтельно ездит много пенсионероа и муниципальный автобус был бы самым желаемым вариантом. Зелипука в данном контексте, конечно, права. Я не спорю. Но Горавтотранс врядли будет создавать дополнительные маршруты для льготников до тех пор, пока эти маршруты не будут выгодными. А для этого данный район (возле клабища) нужно не просто достроить, но еще и само кладбище обнести жилыми домами, чтобы кроме пенсионеров было кому ездить. С другой стороны, на кладбище не только пенсионеры ездят. Поэтому я не стал бы снимать вопрос об альтернативных перевозчиках. Другое дело, что пенсионерам выгодно ездить на муниципальном транспорте. И понятно почему. Только вот это уже вряд ли кого серьезно взволнует. Кроме, разве что, газеты "Саров". Только газета "Саров" свои автобусы для пенсионеров не организует. Ведь правда? |
 |
Алег
29 апреля 2009г., 22:46 Цитировать это сообщение
|
> А как же в больших городах-то народ едет? С пересадочками, Татьяна, с пересадочками. И очень часто с двумя-тремя.
> А от КБО к Традиции советую вам, дорогой мой Алег, прогуляться Вот, кстати, прогуляться или прокатиться, я имею право выбрать сам... )))
> А бабушкам дайте возмность доехать от Силкина до > кладбища, а не бежать от КБО до него Бежать, вощем-то, никто не заставляет. Можно пройти спокойным шагом. Может еще по кладбищу пустить автобус муниципальный? А то оно же большое, устанут бабушке...
Повторю, думать о бабушках - хорошо, думать только о бабушках - плохо. |
 |
Татьяна
02 мая 2009г., 20:58 Цитировать это сообщение
|
Алег, Цитата: Бежать, вощем-то, никто не заставляет. Можно пройти спокойным шагом. Вот и погуляй! Если муниципальный маршрут пройдет у кладбища, а частные коллеги пройдут по Московской - ваши проблемы решаются. А для молодых еще велосипед полезен :) |
 |
Алег
05 мая 2009г., 18:27 Цитировать это сообщение
|
Ну я ж грю... Избирательная забота... |
|